Månad: april 2018

Publicerat

Årets första service beställd

14 maj är det dags för byte av drivpaket. Första bytet gjorde jag vid 3000 mil, men jag hade kunnat köra längre på den kedjan. Det här bytet kommer att göras vid ca. 7 500 mil, dvs. efter 4 500 mil, men den här kedjan borde ha bytts vid 7 000-milaservicen. Någonstans mellan 3 500 och 4 000 mil verkar vara den optimala livslängden för ett drivpaket för mig på min hoj.

Det skramlar om mig när jag kör nu. Först trodde jag det var kopplingen eller att något var löst och slog mot undersidan av motorn, men efter ett tag insåg jag att det är kedjan som rasslar. Jag försökte spänna den lite, men ena justeringsskruven har rostat fast. Stålskruv i aluminiumram – de tenderar visst att ”växa fast” om man inte skruvar på dem med jämna mellanrum. Jag brukar justera kedjan när det behövs, men det var ju en lång vinter i år.

Ingen långtur före 14 maj.

Publicerat

Söderåsen ger mersmak

Söderåsens nationalparkKörde upp till Kopparhatten på Söderåsen i dag. Tog 108 som vanligt, den är fin från Kävlinge hela vägen upp till E4, men kanske som vackrast – och kurvigast – just förbi Söderåsen. Det var bedövande vackert, bokarna håller precis på att slå ut och det var som ett ljusgrönt skimmer bland träden. Det var stilla och milt, nästan varmt. De som var där rörde sig stilla och sade inte mer än nödvändigt, som om de inte ville störa tystnaden och lugnet (eller bara var trötta efter att ha gått leden upp från Skäralid 🙂 Jag åt min picknick och gick bort till utsikten och sedan till ett överhäng ut över ravinen. Mäktigt! Egentligen borde man alltid ha med sig tält när man kör hit, så man kan stanna över natten. På vägen hem tog jag av mot Blinkarp efter Röstånga och körde mot Konga, sedan 109 mot Kågeröd en bit innan jag tog av mot Svalöv. Vägen var liten och passade mer för 50 än 70. Det är speciellt att köra uppe på åsen, det kan kännas lika avskilt ibland som att köra genom en dal. På en höjd, ca. 4 mil från Malmö fågelvägen, såg jag Turning Torso så tydligt att jag nästan kunde räkna våningarna. Väl tillbaka på 108 var det många hojar på väg hem, nästan som att vi körde i kolonn.

Söderåsen i blom

Publicerat

Söndagsfint

Vacker rastplats utmed vägenVarmt och fint i dag; en fantastisk vårdag. Luften surrar av motorcyklar överallt och det är nästan trångt på vägarna. Många är nog ute på årets första tur i dag. Kul! Härligt att ha så många kompisar på väg. Körde norrut från Lund på 108, 106 mot Svalöv, Söderåsvägen mot Stenestad och stannade vid ett fint strövområde.

Publicerat

Premiärtur 2018

Premiärtur 2018I dag kunde jag inte hålla mig längre. Årets premiärtur gick in till Lund, ut mot Barsebäck och in till Malmö igen. Det kändes fantastiskt att sitta i sadeln och köra hoj igen. Det har varit en lång vinter. Det märktes på hojen också, den vaknade knappt och ville först inte starta. Rrrrr-Rrrrr-Rrrrr. Det lät mer som en trött katt än en rytande tiger. Startgas, tänkte jag, men jag har ingen och vet ändå inte var man applicerar den. Rrrrr-Rrrrr-Rrrrrr. Fan, jag har hört att startmotorn kan skära om man håller startknappen intryckt för länge utan att starta. Rrrrr-Rrrrr-Rrrrr. Det lät inte alls bra. Men till slut vaknade motorn till liv, sedan spann den hur fint som helst. Väl ute på vägen kändes det okej att hantera hojen – styra, koppla, växla, gasa – men att ha koll på allt och hinna processa all information på och utmed vägen – andra fordon, skyltar, rödljus, markeringar, ev. grus/skador, ev. vilt, etc. – kändes ovant.

Publicerat

Och plötsligt

Är våren här. Sol, växlande molnighet, svag vind och 12 grader varmt. Den där dagen mellan vinter och vår då man klär sig för varmt och svettas på ryggen – härligt! På väg till jobbet såg jag en körskoleelev på motorcykel, ett välkommet vårtecken, och jag kunde inte låta bli att göra tummen upp: kör försiktigt och lycka till! Själv pendlar jag ytterligare ett par dagar och siktar på att börja köra regelbundet fr.o.m. måndag.