Jag har använt Pinlock på hjälmvisiret sedan länge, tycker det fungerar mycket bra mot kondens. Eftersom jag kör från april till november och upplever en hel del dagar med kyla och väta är Pinlock, eller något motsvarande system, nästan ett måste. Det skulle vara mycket jobbigt att köra utan; hålla på att öppna och stänga visiret vid varje rödljus för att inte få kondens (alt. hålla andan).
Fästena på insidan av visiret – de små ”knopparna” – fungerar bra och håller, men motsvarande ställen i Pinlock blir lite ut-tänjda efter ett tag, vilket leder till att det inte sitter helt tätt mot visiret längre, vilket är en absolut förutsättning för att det ska fungera. Det brukar sammanfalla med att det ändå är dags att köpa nytt visir – det blir repor på det med tiden, och den där vattenavvisande filmen nöts bort – och då kan man lika gärna kosta på sig nytt Pinlock. Men jag är inte lika kinkig med en och annan repa på visiret som jag var i början, och jag vill fortsätta utvärdera Biltemas ’Vattenavvisare’ 250 ml (Art. 36-40), så den här gången tänkte jag försöka förlänga livet på visiret och fixa det själv på något sätt.
Att göra något med Pinlock visade sig vara svårt. Jag försökte klippa till nya små fästen som inte var lika djupa som de befintliga, men det fungerade inte alls. Helst hade jag velat flytta de små knopparna på visiret närmare varandra, det skulle få Pinlock att sitta tajt mot visiret igen, men det går inte. Med en liten bit persienn-snöre i skåran i knoppen fick jag dock samma effekt som om jag hade flyttat dem. Och Pinlock sitter dikt an mot visiret igen. En får se hur länge det håller 🙂
Update 2018-06-09: Jag har fortfarande inte fått tillfälle att testa hur detta fungerar i regn, för det har knappt regnat en droppe sedan jag gjorde den här ”lagningen”, annars verkar det fungera.
