Skeppsudden B&B är väl värt ett besök, särskilt gungan ”För barn och modiga vuxna”. Jag träffade ett par från Tyskland som hastigast, hon körde en encylindrig Honda från -98 som tydligen var specialgjord för den amerikanska marknaden (en slags remake av tidiga brittiska motorcyklar), men modellen sålde inte bra och de tvingades ta tillbaka hojarna och sälja dem i Europa i stället. Han körde en Kawasaki 700-någonting, tror jag.
Tredje etappen går mot Mälardalen och Hacksta. Jag körde mot Jönåker och tog färjan över Bråviken, njöt ett par Sänkdalens glass på Säterdalens Café, höll god fart på Utflyktsvägen upp mot Jönåker, fortsatte mot Stigtomta, förlorade mig i små 70-vägar i både asfalt och grus som slingrade sig fram i ett vackert landskap mellan Nyköping och Flen innan jag råkade hamna på 53 norrut och körde mot Eskilstuna och 55 N.
Jag var på körhumör i dag och höll god fart genom kurvorna. De små 70-vägarna var extra roliga att köra i dag. Men vissa av kurvorna är ju så tvära att man nästan måste vika ihop motorcykeln på mitten för att ta sig igenom. Jag körde några km grus också – kul!
Tripmätaren visar 21 mil på 3h och 10 min. med en förbrukning på 0,4 l/mil och 66,2 km/h i snitthastighet.
