Tao och konsten att köra motorcykel
Att sitta på en sadel, hålla i ett styre och känna vinden i ansiktet.
När jag lämnar in min motorcykel på verksta’n för service och får låna en annan motorcykel över dagen, eller när jag på något annat sätt får pröva att köra en annan hoj än min egen. Det är kul och spännande, och intressant att jämföra.
Dags för första riktiga servicen. 1 000 mil på lite drygt två månader – det är kul att köra motorcykel 🙂 Och med en så fin hoj som en Triumph Tiger 800 rullar det lätt på. Jag får lånehoj under servicen, en Triumph Scrambler 900. Wow! Det är nästan så jag funderar på att byta.
Öppen provkörning. Många motorcyklar, typ hela affären står ute på parkeringen. Mycket folk. Det är första gången jag ska provköra en motorcykel. Nervöst! Tänk om jag får motorstopp, välter eller krockar med en motorcykel som inte är min. Gud, vad pinsamt! Och dyrt, självrisken är 8000 kr.
Jag prövar nya Suzuki V-strom 1000 ABS från 2014. Den är snygg och känns lätt och smidig, samtidigt kraftfull och snabb. Jag vågar inte köra på motorvägen, så jag får bara skrapa på ytan. Det är en del vibrationer vid 80 km/h. Det hör tydligen till motorn. Men de minskar när jag växlar ned. Överlag känns V-strom väldigt kompetent och pigg.
Jag provar Honda Varadero 1000 också, från 2008 tror jag. Det är en större och tyngre motorcykel än både V-strom och min Tiger 900. Den känns mer hemtam för mig. En del vibrationer här också – eller är det bara jag som växlar upp för snabbt? – men inte lika mycket. Den här gången kan jag inte hålla mig från en vända på motorvägen. Det känns som den kommer mer till sin rätt där.
Motorkaraktär pratar man ofta om i motorcykelsammanhang. Jag har aldrig riktigt fattat vad man menar med det. Men nu när jag har något att jämföra med – även om det är väldigt lite – börjar jag få en föreställning om vad man kanske menar med motorkaraktär. Jag avslutade provturen med min egen Triumph Tiger 900. Och jag måste konstatera att det är en motor med väldigt trevlig karaktär! Den är pigg och har kraft. Liiite vibrationer i högre farter kanske, annars går den ju jämt och fint som en symaskin från 1:an till 6:an 🙂