Etappen Nederländerna–Danmark, Maribo körde vi i dag, resten tar vi i morgon. Vi kom iväg utan problem och hade gott om tid, så vi stannade till i Lübeck. Det var trevligt att kliva av motorcykeln en stund och ta en fika vid en sportbar. Jag såg många tyska flaggor på bilar som körde förbi och en del hattar i de tyska färgerna som vajade inne vid baren. Jag undrade lite över det innan jag insåg att det är match i fotboll-vm mellan Tyskland och Portugal i kväll.
När vi skulle fortsätta mot Puttgarden återvände vi inte till motorvägen, utan följde bara skyltarna inne i stan mot Fehman och hamnade på en jättefin 70-väg. Underbart! Det är såhär man vill köra motorcykel. Det gick bra tills vi kom till Oldenburg in Holstein då vägen liksom bara försvann in i samhället. Den kanske fortsatte till Puttgarden på andra sidan byn igen, men vi kände ändå att det är lika bra att braka motorvägen den sista biten.
Min motorcykel drar fortfarande mycket mer bensin än vanligt, vibrationen är hårdare och motorljudet annorlunda mot vad det brukar i farter över 90 km/h och jag får fortfarande inte upp den i mer än max 140 km/h. Något är fel. Men den har gått bättre och jämnare i dag än på vägen ned. Bättre och mer djupare drag i motorn. Jag stänger bensinkranen en stund ibland under körning, vilket jag tror tömmer förgasarna lite på bensin (om jag inte har fått allting helt om bakfoten), vilket verkar bidra till en jämnare gång.
Jag kom också att tänka på att det kanske är så enkelt att choke:n inte går tillbaka ordentligt efter start och därför gör att motorn går konstigt? Motorn får för mycket bensin hela tiden och förgasarna är ju inte inställda på att choke:n är på konstant. Det skulle kunna förklara varför motorn är okej för det mesta men väldigt konstig ibland. Och ojämnt konstig. Men det förklarar inte allt. Även när motorn inte krånglar finns det en underliggande, lite hackande ojämnhet/osäkerhet i gången, som om den inte riktigt tänder till helt och hållet, och jag har aldrig – inte ens första säsongen – fått upp den i mer än 145 km/h. Jag tänkte att det kanske är så alla gamla motorcyklar går, men det börjar bli uppenbart att det är ett fel som kan/bör åtgärdas.
Det är i alla fall fint att bo på Bed and Breakfast Maribo, Skelstrupgaard Ferieudlejning igen. Den här gången har vi en hel 3-rumslägenhet för oss själva. Efter en lång dag på motorcykeln är det fantastiskt skönt att sitta stilla i kvällssolen, äta jordgubbar och höra getterna bräka högljutt så fort de ser värden för vandrarhemmet. Han är väl den som utfordrar dem. Hönorna går fritt omkring och pickar i buskarna, tupparna bråkar om vem som är störst och vackrast och svalorna kvillrar omkring på låg höjd. Livet är gott.