en älgko med sin kalv utefter vägen häromkvällen när jag var på väg upp till sommarnöjet. De stod bara ett tiotal meter från vägen, på höger sida, men på andra sidan viltstängslet. På vänster sida om vägen låg den lilla sjön som de troligtvis var på väg till. Känslan jag fick när jag susade förbi i 100 km/h på den nybyggda 2-1-vägen var att de tittade förebrående på mig: ”Varför har du stängt av skogen?” Och jag håller med. Jag kör mycket och uppskattar fina vägar men de löper ju som stora sår genom skog och mark. Varför gör vi så, egentligen? Jag tycker att fler vägar borde grävas ned till hälften, och andra hälften kunde relativt enkelt däckas över. Häll grus och jord på överdäckningen, det blir som konstgjorda åsar, så kan skogen växa obrutet och djur och människor ströva fritt.
Nationaldagsfirande
Nationaldagsfirande med ett härligt gäng nya bekantskaper i vackra Skåne. Jag körde från en god vän i Småland i morse och missbedömde tiden och missade nationalsången, men jag anlände lagom till färskpotatis med grillad korv, tipspromenad, kaffe och kaka och skönt häng. På vägen dit mötte jag många hojar som var ute i det vackra vädret, en del hade vår svenska flagga vajande från toppboxen, det var fint. På vägen hem tog jag bl.a. 101:an västerut mellan ungefär Skivarp och Östra Grevie och tjusades av kurvorna, farten och det vackra landskapet.
Jag blev återigen varse vilken tydlig skillnad i kurvtagningen de små, subtila sakerna gör. Jag kan ibland få känslan av att jag s.a.s hamnar i baksätet i kurvorna och att det är inte jag som tar kurvan utan lite tvärtom. Men om jag är mer… aktiv i kurvtagningen; sträcker på mig och lutar mig lite framåt, håller om tanken med knäna sådär så att det känns som att jag och hojen är ett och håller ihop kroppen och inte fladdrar så mycket med varken armar eller ben, som att jag avsiktligt söker mig in i kurvan i stället för att bara hamna där, då känns det ju så mycket mer stabilt, tryggare och bättre. Jag tränade en hel del på det i dag. Det var kul!
Det är fascinerande, efter alla dessa mil fortsätter jag att utvecklas och lära mig att köra hoj.