Mek med topboxen i dag. Jag försökte limma ena fästet med epoxi förra året. Själva limningen blev bra och stark, men när jag öppnade locket till topboxen gick limingen sönder direkt. Sprinten som binder samman över- och underdelen är trögare än limningen var stark. I dag slog jag ut sprinten och ersatte med en bit M3 gängstång (Clas Ohlson) med en låsmutter i vardera ända. Gängstången är något smalare än sprinten. Fästet lagade jag igen, den här gången med kemisk metall. Det blev kletigt och fult, men det verkar hålla bra. Och det blir fint sedan när man sandpapprat.
Kemisk metall är bra och stark till många saker. Jag vet inte vad jag skulle göra utan den. Jag har använt den med mycket bra resultat till en spricka i bensintanken (håller fortfarande), ena fästet i topboxen och en annan plastdetalj på motorcykeln. Kemisk metall är lätt att jobba med och/men härdar snabbt när man väl har blandat den – man måste vara väl förberedd på var och hur man ska applicera den och jobba snabbt.
Och det är kinkigt med hur mycket härdare man har. Ju mer härdare desto starkare, kan man tro, men det är tvärtom: det härdar alldeles för snabbt och blir skört som gips i stället. Mina erfarenheter hittills är att hellre ha lite för lite härdare och låta det härda långsamt i stället. Det ger också några minuter extra att applicera blandningen.
Det är ytterligare en likhet med ha motorcykel och Qigong. Ha inte bråttom. Du blir inte stark genom att träna hårt snabbt, du blir bara stor och stel. Ska du bli stark på riktigt måste du ta tid på dig. Ska du åstadkomma något sker det visserligen med ansträngning men utan besatthet och anspänning. Som Qigong: andas, slappna av och njut – ett steg i taget. Tid har vi.
Topboxen blev som ny efter jag sandpapprat lagningen, rengjort den noga och polerat upp den med några strykningar Bumper Shine. Ett tips: häll lite Bumper Shine i en burk, dryga ut med en skvätt vatten och använd en lackstrykare. Ha tålamod, ta det lugnt, en sak i taget, andas och stryk tunna lager. Bumper Shine är rinnigt som vattenfärg och är inte kul att få på lack, krom eller kläder. Bilden nedan till vänster visar topboxen med Bumper Shine på undersidan, utan på ovansidan. Till höger lagningen av fästet och nya sprinten.
